<p>В любой обстановке женщины продолжают быть женщинами. Косметика, внешний вид, аксессуары…  И, само собой, обувь. Конечно же хочется и в машине выглядеть привлекательной, комфортно и модно одетой, и в то же время, удобство…  Прекрасно, когда на ногах мокасины, но когда дресс-код на работе обязывает ходить на каблуках?</p> <p>Мы поинтерсовались у некоторых женщин, которые водят авто, что для них является удобной для управления машиной обувью, и как они решают проблему больших каблуков в автомобиле. </p><p>Оказалось, что самая плохая для управления автомобилем обувь – далеко не 10-сантиметровые шпильки. Толстая платформа, через которую не чувствуется педаль, по мнению многих, приносит при вождении больше всего дискомфорта, будь то кроссовки или сабо на платформе. На шпильках, конечно, не каждая женщина-водитель удобно чувствует себя за рулем. За высокими и тонкими шпильками – законнное второе место по неудобству управления автомобилем. Босые ноги так же перечислялись в качестве неудобств, хотя здесь скорее стоит рассуждать об абсолютном отсутствии обуви. Прекрасно, что вождение босиком в России не особенно получается, в силу суровости климата. </p><p>Важную роль в удобстве-неудобстве управления авто в том или другом виде обуви играет посадка водителя в автомобиле. Если в автомашине сидишь за рулем, будто на стуле, то педали располагаются внизу, и шпильки любой длины совсем не мешаются. Когда же посадка водителя низкая, то педали располагаются впереди по отношению к водителю, и с шпильками возможны трудности. Некоторые женщины неплохо опираются каблуком в коврик при вождении, и любая высота шпильки нисколько не мешает нажиать на педали. Только с другой стороны, возникают и нехорошие случаи. Если коврик под ногами рифленый, а каблучок изысканный (шпилька, к примеру), то каблук может застрять в коврике в очень неподходящий момент. Если это случится во время движения, и женщина-водитель не сможет сместить ногу с педали газа на педаль тормоза, то может случиться аварийная ситуация…  Подобных проблем лучше стараться остерегаться. </p><p>Какие же выходы из ситуации придумывают представительницы прекрасного пола – водители автомобилей?Первый и очень важный – это завести обувь специально для управления машиной, и подойти к ее выбору очень тщательно. Правда, менять обувь в эту пару будет нужно каждый раз, садясь в авто. Преимущества такого решения – во время управления автомобилем не возникнет никаких отвлекающих факторов, и ваша повседневная обувь не будет портиться в районе каблука и подошвы от трения о коврик или педали. Несомненно, это решение подходит не всем. У занятых деловых дам может совсем не найтись лишних пяти минут на ежедневное переобувание на входе-выходе из машины. К тому же в холодное время года в непрогретой машине может быть не сильно комфортно переобуваться пусть и в практичную, но холодную обувь. Выходит, необходимо искать компромисс. </p><p>Когда на работе строгий дресс-код, не следует передвигаться на высоких узких каблуках. Вполне реально выбрать обувь с устойчивым каблуком средней высоты, который не портит походку и в то же время выглядит стильно и изящно, а самое главное, позволяет смело водить машину. Спортивную обувь так же реально выбрать не на огромной подошве, а на удобной, тонкой, тем более, что это как раз рекомендуют для фитнеса. </p> <p>Таким образом мы замечаем, что проблема выбора удобной обуви для дамы-<a href=”http://www. gorod-spravka.ru/uslugi.html”>автоледи</a>, весьма актуальна. И, к сожалению, отсутствует единого способа решения этой проблемы. Наш совет: покупая обувь в магазине, задумайтесь, придется ли вам водить в ней <a href=”http://www.gorod-spravka.ru”>автомобиль</a>. Выбирайте обувь, исходя из описанных выше рекомендаций. В таком случае ваша обувь будет модной, комфортной и не станет отвлекать вас от самого важного – от <a href=”http://www.gorod-spravka.ru/contacts.htmll”>дороги</a>.  </p>